8月26日，交通運(yùn)輸部廣州打撈局在小萬(wàn)山島附近海域一舉將沉沒(méi)了一年的57000噸級(jí)散貨船“夏長(zhǎng)”輪整體打撈出水并拖至安全水域。該項(xiàng)目刷新了世界散貨沉船整體打撈的噸位記錄，成為迄今最大噸位散貨沉船整體打撈工程。

　　“夏長(zhǎng)”輪于去年8月受臺(tái)風(fēng)襲擊沉沒(méi)，在廣東海事局和珠海海事局的組織和協(xié)調(diào)下，交通運(yùn)輸部廣州打撈局第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防油污作業(yè)和探摸作業(yè)，并于11月正式啟動(dòng)“夏長(zhǎng)”輪整體打撈工程。目前，經(jīng)過(guò)9個(gè)多月的艱苦施工，依次完成了艙內(nèi)卸貨、沉船扳正和船舶起浮3個(gè)主要階段，“夏長(zhǎng)”輪被成功打撈出水。